Флэт (Флэтлэнд) – был самым популярным стилем в процессе становления BMX, несмотря на то, что технически это одно из самых сложных направлений. Исполняется на абсолютно ровной земле или асфальте, без вспомогательных препятствий. Главные навыки – чувство баланса, концентрация и ловкость, так как дотрагиваться до земли руками и ногами нельзя. Этакий «танец на велосипеде», который существует даже не как спорт, а как шоу-представление. Флэт - это самый безопасный вид BMX, но зато он требует больше всего времени на обучение, а также большого терпения.
«Флэт - это очень спокойный стиль, требующий концентрации и точности движений. Это хорошо подходит к моему характеру - делать все аккуратно и точно. В флэте либо ты делаешь трюк идеально, либо он не получается вообще»
«Этот спорт умеренно экстремален, очень красив, не имеет широкого распространения и просто мне по душе, к этому же это ещё и средство передвижения». (Илья Дроздецкий, 22 года)
Дерт Джампинг – в это направление входят все воздушные трюки (air-трюки), выполняются они с высоких подъемов и трамплинов. Задача: как можно выше вылететь. Отсюда зрелищность стиля, огромное количество адреналина (причем, не только у исполнителя) и высокая степень опасности. Стиль либо очень храбрых людей, либо таких, про которых говорят – «без царя в голове». Последних отличает отсутствие необходимой экипировки, защиты. К сожалению, некоторые забывают, что это самый опасный стиль. Вспомнят только с первым переломом.
Авторы дерт – джампинга - цирковые артисты XIX века. Они не только совершали прыжки на «железном коне» с земляных насыпей, трамплинов, но и умудрялись исполнять в воздухе и при приземлении различные трюки. Однако это была их работа. Современные дерт – джамперы занимаются данным видом велоспорта исключительно по собственному желанию и в свободное время.
Особой выносливости или силовых качеств дерт не требует, единственный совет - начинать с небольших трамплинов и помнить главное правило: «Убрался – отполз», чтобы не мешать получать удовольствие остальным.
Верт – как и дерт, очень опасный стиль катания. В нем используются фигуры с радиусом, дающим вертикальный вылет. Это 90-градусовые вылеты (рампы), похожие на те, что используют скейтеры. Суть заключается в том, чтобы вылететь вверх, в воздухе выполнить трюк и приземлиться обратно. Здесь важно не сорваться вниз, не вылететь за пределы рампы, так как требуется развить очень большую скорость.
Стрит – самый популярный стиль катания. Популярность эту завоевал благодаря доступности. Стрит – катание по улицам города. Спортсмены используют естественные условия – элементы городской архитектуры – лестницы, перила, парапеты, грани, лавки, памятники, столики и т.д. Здесь главное количество и разнообразие трюков, а скорость и сложность отходят на второй план. Это наиболее свободный стиль, где можно проявить свою фантазию и творчество. Поэтому он привлекает 95% начинающих райдеров. В силу своей специфики (место и необычная техника катания) стрит стал частью альтернативного образа жизни, для которого характерны определенная мода, музыка, стиль поведения и т.д.
«Мне нравится ощущать полет, свободу. Я боюсь высоты, но летать люблю. Выбралась она случайно, так как первый мой велосипед был именно под эти дисциплины. И прыгать со ступенек мне больше нравилось в детстве, чем крутить на одном месте. Последнее время мне все больше и больше нравится стрит. Так, в стрите можно более креативно мыслить…»
Фристайл объединяет практически все направления BMX, так как в него входит большое количество трюков. Самый оптимальный вариант для тех, кто хочет «всего и сразу». Не сразу, конечно, но возможностей этот творческий стиль предоставляет много. В большинстве стран популярность Фристайла BMX переросла популярность BMX-гонок.
Рейсинг – самый первый стиль, стиль с которого начался весь вело-экстрим. Используются облегченные модели BMX. В этом стиле не исполняются трюки. Главная задача – придти первым. С ветром по грунтовой трассе. Но не все так просто: трасса непрямая и без приключений не обойдется. На ней должно быть от 6 до 12 препятствий и от 3 до 6 виражей (поворотов или разворотов). Сложность трассы, в принципе, ничем не ограничена. Есть единственное условие, чтобы спортсмен любого уровня смог ее преодолеть. Ведущие гонщики развивают на трассе скорость до 50 км/час.
автор текста - Наталья Афонасьева
