Человек на работу спешит,
На тачке крутой добирается.
Целый час уже в пробке стоит,
Вместе с ветром проехать пытается
Вдруг кто-то мимо промчался,
Не мопед и не велосипед.
И с открытым ртом человек остался,
Изумленным взглядом провожая вслед… самокат!
Песня «Самокат» группы «Пиджаки»
Избранные городские жители Америки и Европы променяли свои автомобили и общественный транспорт в душных пробках на…велосипеды, подумал ты? Нет. На самокаты. На те самые «дощечки с рулем и двумя гремящими колесиками»? Действительно, поколение наших мам-пап, бабушек-дедушек в детские годы довольствовалось именно такими самокатами. Мы же, дети Кока-Колы и Чупа-чупса, встали на железки с противоскользящим покрытием и цветными каучуковыми колесиками.
Дошкольники и пенсионеры с равным успехом покоряют улицы города на модном нынче виде транспорта. По крайней мере, за рубежом. Европейцы не тычут пальцем в статного мужчину, который добирается до офиса на самокате. В наших же СМИ самокату посвящаются заметки иронического характера. Например, в сентябре 2000 года министру иностранных дел России Игорю Иванову на его юбилей госсекретарь США Мадлен Олбрайт подарила самокат и шлем. Принимая подарок, Игорь Иванов сказал, что испытает модную игрушку лишь в коридорах МИДа. Так что в России мода на самокаты пока остается тинейджерской. Впрочем, зря. Самокаты отличаются относительной дешевизной (около 50 долларов), удобством (сложил и спустился в метро) и гарантией сбросить несколько лишних килограммов.
Я впервые встала на самокат лет в 13-14. Как раз в то время, когда компания «Coca-Cola» пустила в ход крышечки с заветными буквами «сам», «о», «кат». Нет, мой самокат не был результатом собирания заветных пластмассок. Он был куплен в обычном магазине спортивных товаров, носил какое-то гордое имя и был красного цвета. Цвет-то и не давал всем покоя. Как известно, красный – символ компании «Coca-Cola», поэтому в то время как я размеренно катила по улицам города, отталкиваясь то правой, то левой ногой, прохожие завистливо кричали вслед: «Девочка, ты его выиграла?» Теперь мне кажется, что именно «Coca-Cola» вдохнула в самокат новую жизнь. Сделала его модным и классным. Мой самокат стал для меня мирным и удобным средством передвижения. Честно говоря, я слабо представляла себе, что на нем можно вытворять что-нибудь еще. Хотя и пыталась подпрыгивать и выкручивать руль своему алюминиевому другу. После таких экспериментов самокат приходилось чинить: смазывать, подкручивать руль и колеса. Не было рядом человека, который сказал бы, что для трюков самокат нужно модернизировать(это сегодня об этом можно на специальных форумах почитать). Так что мне оставалось лишь тихо катить по асфальтовым дорогам с завязанной на руле маленькой сумкой и шлифовать фигуру.
Но есть и более беспокойные самокатолюбители. Молодежь превратила самокаты из обычного средства передвижения в предмет экстремального спорта и переименовала их в скейтскутеры. Такое громкое название придумал швейцарский изобретатель Уим Уоботер, который соединил доску на колесах (аналог скейтборда) с рычагом управления от классического самоката.
Райдеры (от англ. to ride – кататься), так называют себя владельцы скейтскутеров, позаимствовали большинство трюков из смежных направлений – скейтбординга и BMX. Молодежь быстро обнаружила, что на самокате можно не только быстро ездить, легко объезжая препятствия. Выяснилось, что можно прыгать по ступеням и скользить по различным поверхностям вроде граней и труб. Райдеры разбавили тусовку скейтеров и BMX-еров новыми трюками и оригинальными исполнениями прежних движений.
Понемногу райдеры объединяются в команды. Снимают видео, создают группы в социальных сетях, делают фотографии, оставляют заявки на участие в конкурсах и мероприятиях, заставляют людей на улицах улыбаться в ответ на их экстремальный задор, энергию и мастерство. Неопровержимым лидером среди этих команд остается MICRO EXTREME TEAM. В ее состав входят пять райдеров из разных стран Европы (Швеции, Англии, Франции). Стаж катания у этой компании огромен: от 4 до 6 лет, учитывая молодость «самокатокатания» (около 7 лет). Наша страна не отстает. SamoCrew стала первой командой, которая представила самокат в России. Четыре человека из Москвы и Перми – Дима (DiNo), Фил (Snack), Тимур (Chester) и Федя (Dog) – вот состав молодой команды. Конечно, SamoCrew – не единственные ребята в России, выбравшие самокат. Они наиболее активны и известны среди других. Встав на самокат, ты непременно обретешь новых друзей-единомышленников. И вот вы уже втроем-впятером катите по асфальтовой дороге и оборачиваете руль на 180 градусов в прыжке. Райдеров гораздо меньше среди других экстремалов. Но это только начало. Самые модные ребята теперь на самокате. Ты еще сомневаешься в этом?
текст - Наталья Афонасьева
фото - Николай Телков
